MRB HPC088 automatinė keleivių skaičiavimo sistema autobusui

Trumpas aprašymas:

Keleivių skaičiavimo tikslumas nuo 95% iki 98%.

Neveikia šviesa ar šešėliai.

Bagažas filtruojamas ir tikslinis aukštis gali būti ribojamas

Dvigubos kameros / 3D technologijos automatinis keleivių skaitiklis

Vieno paspaudimo nustatymo funkcija po įdiegimo

Durelių atidarymas arba uždarymas gali suaktyvinti arba sustabdyti skaitiklį.

Vaizdo įrašą galima įrašyti į mūsų MDVR (MDVR mūsų svetainėje)


Produkto detalė

Produkto etiketės

Daugelis mūsųkeleivių skaičiavimo sistema yra patentuoti produktai. Siekdami išvengti plagiato, svetainėje nedėjome per daug turinio. Galite susisiekti su mūsų pardavimų darbuotojais ir atsiųsti jums išsamesnės informacijos apie mūsųkeleivių skaičiavimo sistema.

HPC088keleivių skaičiavimo sistema yra didelio tikslumo (98%+) keleivių skaičiavimo produktas, skirtas autobusų keleivių automatiniam skaičiavimui, pagrįstas žiūronų stereo matymo technologija ir išmaniąja vaizdo analizės technologija. Žiūronas fotoaparataskeleivių skaičiavimo sistemaSukurtas pagal žmogišką inžinerinį dizainą, renka realiu laiku keleivio judėjimo informaciją durų diapazone ir per vaizdo procesorių greitai apskaičiuoja tikslinio keleivio 3D duomenis, įskaitant tikslinio keleivio ūgį/pečių plotį ir pan., kurie neatitinka į žmogaus savybes Automatinis tikslinių elementų (pvz., vežimėlių, daiktų ir kt.) filtravimas gali pasiekti tokį patį didelio tikslumo aptikimą, nepaisant to, ar jis yra saulėje, ar blankioje aplinkoje.

HPC088keleivių skaičiavimo sistematuri RS232, RS485, dviejų rūšių duomenų sąsają, labai patogu sąsają su trečiųjų šalių sistemomis realizuoti duomenų sąveiką.

Žiūronas fotoaparataskeleivių skaičiavimo sistema priima žmogaus akies inžinerinį dizainą, įmontuotas dvi CCD kameras, kad būtų galima rinkti 3D taikinio vaizdus ir rinkti vaizdo įrašų srautus realiuoju laiku 25 kadrų per sekundę greičiu. Thekeleivių skaičiavimo sistematuri anti-shake funkciją ir labai tinka naudoti autobusų aplinkoje. Jis gali automatiškai apšviesti pagal aplinką. Infraraudonųjų spindulių papildomos šviesos intensyvumas gali būti naudojamas įprastai dieną arba naktį.

Vaizdo procesorius keleivių skaičiavimo sistema turi integruotą didelio našumo grafikai skirtą DSP procesorių, kuris realiu laiku apdoroja dviejų žiūronų kamerų vaizdo srauto informaciją pagal iš anksto nustatytą grafikos algoritmą, realiuoju laiku apskaičiuoja keleivių skaičių įlipant ir išlipant ant dviejų durų. magistralę, o su trečiąja šalimi bendrauja per RS232 ir RS485 sąsajas Sistema vykdo duomenų mainus.

Vaizdo procesoriuje gali būti įmontuotas GGM modulis (pasirinktinai), kuris gali realizuoti GPS vietos nustatymą autobusuose ir 3G\4G tinklo duomenų perdavimą, todėlkeleivių skaičiavimo sistema gali sudaryti visą duomenų rinkimą, duomenų perdavimą, transporto priemonės padėties nustatymo funkciją ir greitą programų diegimą.

Thekeleivių skaičiavimo sistema procesorius sumontuotas paslėptoje autobuso lubų vietoje. Jei naudojamas GGM modulis, GPS\GPRS antena turi būti pastatyta taip, kad signalas būtų gerai priimamas.

Turime daug IR tipų keleivių skaičiavimo sistema, 2D, 3D, AIkeleivių skaičiavimo sistema, visada yra kuris jums tiks, susisiekite su mumis, rekomenduosime tinkamiausiąkeleivių skaičiavimo sistemajums per 24 valandas.

Mūsų geriausiai parduodamas produktas žvaigždute: HPC168 automatizuota keleivių skaičiavimo sistema autobusams

HPC168 automatizuota autobusų keleivių skaičiavimo sistema gali teikti mokslinę ir veiksmingą duomenų palaikymą autobusų valdymo sistemos maršruto planavimui, operacijų tvarkaraščių sudarymui, bilietų valdymui ir kt. Keleivių skaičiavimo sistema pagerino autobusus valdančių įmonių ekonominę naudą, pagerino viešojo transporto paslaugų kokybę, padidino keleivių pasitenkinimą.

HPC168 automatizuota autobusų keleivių skaičiavimo sistema naudoja pažangiausias technologijas ir gilų mokymosi algoritmą, kuris gali tiksliai suskaičiuoti ir analizuoti esamą keleivių srauto situaciją. Keleivių skaičiavimo sistema pasižymi dideliu prisitaikymu, o tikslumui įtakos neturi aplinka ir keleivių srauto tankis. Sudėtingoje keleivių srauto aplinkoje statistinis tikslumas vis dar siekia 95%.

Pateikdama realiu laiku, intuityvius ir tikslius keleivių srautų duomenis autobusų eksploatavimo valdymui, keleivių skaičiavimo sistema labai pagerino vadovų darbo efektyvumą ir efektyvumą.

Keleivių skaitiklis

Autobusų automatinio keleivių skaičiavimo sistemos HPC168 sąsajos ir matmenys

Autobusų automatinės keleivių skaičiavimo sistemos HPC168 teikiamos duomenų sąsajos yra šios:

1. Vaizdo išvesties sąsaja

Keleivių skaitiklis gali būti sujungtas su automobilio ekranu, kad būtų vizualiai rodomas keleivių skaičiavimo rezultatas. Keleivių skaitiklį taip pat galima sujungti su transporto priemonės vaizdo registratoriumi, kad būtų išsaugotas dinamiškas keleivių įlipimo ir išlipimo iš autobuso vaizdas realiuoju laiku.

Keleivių skaičiavimo kamera

2. RJ45 tinklo sąsaja

Prisijunkite prie keleivių skaitiklio per RJ45 sąsają, galite naudoti kliento įrankių programą, kad peržiūrėtumėte ir nustatytumėte darbo būseną bei veikimo parametrus ir pan. Per RJ45 tinklo sąsają keleivių skaitiklis taip pat gali įkelti keleivių srauto duomenis į nurodytą serverį. realiu laiku.

automatizuota keleivių skaičiavimo kamera

3. RS485 sąsaja arba RS232 sąsaja

Keleivių skaitiklis suteikia vieno kanalo RS485 arba RS232, kuriuos gali naudoti trečiųjų šalių įrenginiai duomenų skambučiams, tinkintam duomenų perdavimo spartai ir ryšio ID kodui.

4. Durų jungiklio signalas

Keleivių skaitiklis gali priimti durų jungiklio signalo įvestį 8-36 V įtampos diapazone. Keleivių skaitiklis nustoja skaičiuoti uždarius duris ir pradeda skaičiuoti automatiškai, kai durys atidaromos.

žmonių skaitiklis autobusams
automatinis keleivių skaitiklis autobusui

Pagrindinė HPC168 automatizuotos keleivių skaičiavimo sistemos reikšmė autobusams

1. Remiantis keleivių skaičiaus statistika konkrečiais laikotarpiais, galima pagrįstai nustatyti transporto priemonių paskirstymo dažnumą kiekvienu laikotarpiu, kad būtų išvengta transporto priemonių važiavimo tuščiomis ar perkrovomis.

2. Suskaičiavus kiekvienoje stotyje įlipančių ir išlipančių žmonių skaičių, galima pagrįstai suplanuoti autobusų sustojimų skaičių ir laiką skirtingose ​​stotyse.

3. Analizuojant keleivių srautų duomenis įvairiuose regionuose, pagrįstai išdėstyti autobusų maršrutus ir teikti duomenų bazę maršrutų planavimui.

4. Tikslūs keleivių srauto duomenys gali padėti vadovams suvokti bilietų situaciją ir išvengti darbuotojų pažeidimų.

keleivių skaičiavimo sistema

MRB automatinio keleivių skaitiklio vaizdo įrašas

Norėdami gauti daugiau informacijos apie HPC168 automatinio keleivių skaičiavimo sistemą autobusui, spustelėkite žemiau esantį paveikslėlį.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Susiję produktai